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公路局副局长、工程师个人工作总结

来源:本站原创作者:工研时间:12-12-01 字体:[ ]

       几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,注意将理论与实践相结合,紧紧围绕“不断开创公路建设新局面”这一主题,以责任目标管理为手段,围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求,按照以需要为前提,高利用率为标准,实现效益最大化为目的,重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。

一、开拓创新,做好机械设备的综合管理
随着经济的发展和公路建设规模的扩大,工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键,同时机械设备的数量和技术含量大量增加,这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来,我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律,结合本单位的实际情况,进行了认真的探索和实践,从只注重设备的技术管理,实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换,以经济效益、工作效益为中心,为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则,形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。

 

二、做好机料工作,为公路建设提供有效保障。
几年来,我市公路建设步伐不断加快,工程量不断增加,对公路等级标准的要求不断提高,同时对机械化程度的要求也越来越高,因此,对机料管理工作也提出了更新、更高的要求。2014年在总结以往的经验教训的同时,机料工作是按照“制度引导、主动管理、奖励干劲、务求实效”的方针扎扎实实开展工作的。

2014年新年伊始,我们针对机务工作松懈,管理力度薄弱,职责不清的状况,认真分析了影响机务工作的有利因素和不利因素,旨在深入激发机务人员的潜在动力,紧紧抓住公路事业快速发展的战略机遇,决定从抓制度建设入手,完善了《聊城市公路局机械设备管理办法》,重新修订了机务工作检查考核办法,为力求切合实际可操作,多次召开基层单位领导及相关人员座谈会,广泛征求意见,为落实好办法做好全年工作,统一了思想,奠定了基础。

一年来,坚持抓制度落实,抓上下信息的及时互通,切实了解机务工作的动态变化,了解机械在施工中的技术状况,以机械性能完好,保障工程施工为切入点,破除以往浮在机关,工作不深入,年终一次考核定优劣的做法。加大了工程施工期间的机械使用、保养、管理情况的检查督促,及时通报信息,帮助基层想办法,解决实际问题。同时,加大了基础性的管理工作:一是对各单位的机械设备进行了一次拉网式普查,模清了机械的实际家底,在普查的基础上建立了机械资产台帐和固定资产总帐;二是为防止固定资产流失,便于使用调度,建立了机械识别系统,对机械进行编号,制作了机械号牌,装机固定;三是严格机械购置程序,做好前期调研;四是为基层单位更换了微机,提高了办事效率。2014年市局投资和省厅养护机械计划共投入****万元**台(套),一律在市场调查,赴厂家、询用户的基础上,进行了公开招标,坚持了“公开、公平、科学、择优”的原则,所购机械比一般询价采购节约资金约**余万元。四是加强对工地用料的监督检查,做好质量证明书的复查核对,杜绝不合格材料入库、进入工地;五是完善和监督机械设备租赁制度,确保对国有机械的充分利用,防止租赁中的不当行为;六是注重机料管理人员业务素质的再提高,进行了多层次、多方面的业务培训,以适应工作的需要。七是号召各施工单位充分利用冬季修整时间,做好机械的维修与保养。在管理制度上,推行“定岗”、“定人”、“定责”的“三定”制度,确保了施工机械重点设备的正常运转,为全市的公路工程建设提供了有利保障,实现机械设备完好率95%、利用率30%。

在做好设备技术管理的同时,加强了对设备的经济管理,坚持以设备经济效益管理为中心,以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏,按所拥有的设备资产值,制定年上缴金额。机械队实行单机单车核算制度,以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标,与工资分配直接挂钩,实行按劳取酬的结构工资制。单机单车的经济核算方式,克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端,使每台机械的收入和支出明细化,并以此衡量经济效益,考核驾驶操作人员的工作业绩。通过单机单车核算的落实,充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势,提高了设备的利用率,调动了驾驶操作人员的积极性,鼓励了操作人员一专多能、精益求精。

按照“对内为主、对外为辅,先内后外、内外有别”的原则,建立了内部租赁制度和外部租赁制度,积极开拓内外两个市场,在确保内部施工任务的前提下,积极对外出租设备,走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际情况,我查寻了相关规定,制定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《租金核算管理细则》、《租赁合同管理细则》等,绘制了设备租赁动态分布图、租赁经济分布图等。对租赁期较长的给予一定优惠,并随行就市及时调整租赁价格,使自己立于不败之地。


回顾近年来的工作,任重而道远,尽管在岗位上做出了一些成绩,得到了领导和职工的认可,但距离组织和同志们的要求还存在一定差距,在工作中还存在一些问题。特别是在部分规章、文件的执行和落实上还不够彻底,工作思路上还有待于进一步拓宽,在工作决策上还不够果断。“政贵于恒”,在今后的工作中,我将不断丰富和完善自己,趋利避害、扬长避短,做好今后的工作,更好地服务于基层,服务于公路建设事业。

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